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广州穗港智造合作区二期规划获批 增加产业用地面积
来源: | 作者:广州城市更新协会 | 发布时间: 2024-05-11 | 571 次浏览 | 分享到:
近日,《广州市黄埔区穗港智造合作区(AG0304等规划管理单元)控制性详细规划修改(二期)》正式获批实施。其中提出,增加产业用地面积,同时提高用地利用效率,助力企业增资扩产。


穗港智造合作区二期获批规划图
将形成千亿级智能制造产业集群
2021年3月,广东省印发《广州穗港智造合作区建设实施方案》,提出进一步提升穗港产业协同创新水平,着力推动制造业智能化发展,强化高端资源要素集聚能力,培育国家级经济开发区开放发展新优势,加快推动广州穗港智造合作区建设。广州穗港智造合作区范围包括广州开发区西区、云埔工业区及相邻的城市社区,北至广园东路—开源大道、南至珠江、西至广州绕城高速、东至黄埔区界,总面积56.39平方公里。根据该《方案》,到2035年,合作区将与香港及国际规则体系全面接轨,形成千亿级智能制造产业集群,智能制造产业总体技术水平迈入全球先进行列,为粤港澳大湾区参与国际竞争合作发挥重要作用。
《广州市黄埔区穗港智造合作区(AG0310等规划管理单元)控制性详细规划修改(一期)》已于2023年9月获批。本次获批的二期地块位于开发区西区、黄埔产业创新轴南部,北至黄埔东路,西达珠江,东至东江,是穗港智造合作区的重要组成部分。
本次控规修改涉及AG0304等12个规划管理单元,规划管理单元总面积11平方公里;涉及AG0304003等411个地块用地面积共658公顷。
进行用地调整、交通优化和品质提升
本次获批的二期地块规划,主要包括用地调整、交通优化和品质提升三大方面。
用地调整方面——
分类管控用地。结合上位规划定位,细化用地分区布局,其中一类产业区引导发展环境友好型产业,规划以一类工业用地、一类物流仓储用地为主;产业商贸区引导先进制造业和现代服务业深度融合发展,规划以工业用地、商业商务用地为主;政府保留区根据需求对公服设施用地、交通设施用地、绿地等进行灵活选址,加快基础设施落地。
增加用地弹性。结合上位规划空间布局,对360公顷产业用地增加用地弹性。尊重已出让合同,在历史审批的用地性质基础上,增设远期用地收储后需控制的用地性质,预留用地转型升级弹性。
增加产业用地面积。工业用地由220公顷增加至353公顷,工业产业区块纯度由58.89%提高至59.27%。
提高用地利用效率。根据工业用地相关规定,遵循产业布局规律,提升轨道站点周边、西基岛用地容积率。同时提高部分地块的容积率,将符合相关要求的工业用地、物流仓储用地限高提高至100米,产业建设量由940万平方米增加至1066万平方米,助力企业增资扩产。
交通优化方面——
畅通对外交通。延续上位规划提出的“三横四纵一预留”的综合交通规划体系。
完善内部路网。落实西基岛立交改造、滨河路、夏园路至创业路连接线等改扩建工程。通过优化线位、拓宽道路、新增路网等方式,加强片区道路路网连通性,提升可实施性。路网密度从8.7千米/平方千米提升至9.4千米/平方千米。
配套交通设施。面向未来服务人口和产业发展需求,增加交通基础设施,新增3处公交首末站、2处社会停车场,划定2处临时货运停车场。
品质提升方面——
设施提升。结合企业职工与居民的生活需求,改造利用海丝博物展览馆,新增社区卫生服务中心、港澳子弟学校,优化夏港中小学及幼儿园位置,预留政府保留用地以满足未来建设需求。新增3处变电站、2处排水泵站等基础设施。公服建设量由0.75万平方米增加至11.87万平方米。
扩绿增绿。规划滨水公园、口袋公园等绿地,助力营造全域公园城市。绿地面积由35.15公顷调整为45.11公顷,增加绿地面积9.96公顷。



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